每年5月15日,巴勒斯坦人都會紀念那場大災難——1948年猶太復國主義武裝對巴勒斯坦的種族清洗。
在大災難發生後的76年裡,以色列猶太復國主義政權對巴勒斯坦人民的控制、壓迫與種族隔離影響了他們生活的方方面面,從他們可以獲得的服務、他們的出行,到他們可以使用哪些資源、他們可以在自己的土地上的哪些地方建造房屋,都遭受著以色列猶太復國主義政權的掌控與欺壓。
今天,在這份圖文並茂的指南中,半島電視臺將帶您瞭解以色列佔領下的巴勒斯坦人民的一些日常鬥爭。
1. 控制土地和自然資源
生活在加沙的巴勒斯坦人,與生活在被佔領的約旦河西岸和東耶路撒冷的巴勒斯坦人之間存在實際隔離,以色列總體上禁止這些地區之間的任何往來。
1995年,作為《奧斯陸協定》的一部分,被佔領的約旦河西岸被劃分為A區、B區和C區。
約旦河西岸總人口近270萬,其中A區占18%,屬於巴勒斯坦權力機構管轄,B區占22%,由以色列和巴勒斯坦當局共同管轄,而C區占60%,全部由以色列政府佔領(詳情見下圖)。
由於以色列猶太復國主義政權的攻擊與佔領,C區如今只有區區30余萬巴勒斯坦人口,本應移交給巴勒斯坦權力機構。但以色列完全控制著這一地區,並在此建造了290多個非法猶太人定居點和前哨基地,目前約有70萬非法猶太定居者生活在那裡。
根據國際法的規定,以色列在巴勒斯坦領土修建的一切定居點皆屬於非法。
非法猶太定居點增幅圖解
2. 對住房的控制
如果你知道建房需要許可證,但因為你是巴勒斯坦人,因此幾乎不具備獲得許可證的可能,你會怎麼辦?
在被佔領的約旦河西岸和東耶路撒冷地區,許多巴勒斯坦人被迫在沒有許可證的情況下建房,因為以色列拒絕發放許可證。
現年62歲的法赫裡•阿布•迪亞蔔(Fakhri Abu Diab)告訴半島電視臺:“我所有的記憶都在我們修建的那座房子裡。”
由於無法獲得以色列當局的建房許可,絕大多數巴勒斯坦民居都會遭到強拆。而且,以色列當局通常會要求巴勒斯坦人自行支付強拆自己房屋的費用。
法赫里•阿布•迪亞卜是一名人權活動家,也是代表東耶路撒冷約六萬名巴勒斯坦人的錫勒萬區的民選發言人。
聯合國報告指出,自2009年以來,被佔領的約旦河西岸至少有10700座巴勒斯坦人住房被強制拆除,造成16000多人流離失所淪為難民。
強拆圖解——深藍:強拆房屋數量;淡藍:難民數量。
3. 控制人力資源
每天清晨,天還沒亮,數以萬計的巴勒斯坦工人就擠在籠子般的車道上,等待通過以色列軍事檢查站去上班。由於以色列政府將檢查站設置的極為狹窄,經常會有巴勒斯坦勞工因在極度擁擠的檢查站中被擠壓身亡。
以色列對巴勒斯坦人的行動和資源嚴加限制,使巴勒斯坦的失業率高居世界第三。
巴勒斯坦勞工爭搶做工機會
更糟糕的是,根據國際勞工組織(ILO)和巴勒斯坦中央統計局的資料,截至2024年1月,由於以色列對加沙發動的殘酷戰爭,整個巴勒斯坦已經失去了大約50.7萬個工作崗位。
國際勞工組織預測,如果加沙戰爭持續到今年6月,巴勒斯坦的失業率將超過45%,而去年同期巴勒斯坦失業率則為25%。
2023年第二季度與2024年第二季度巴勒斯坦失業率
4. 財政資源控制
雖然約旦河西岸長期遭受以色列猶太復國主義政權的佔領與殖民統治,但是,自20世紀90年代中期以來,巴勒斯坦權力機構一直負責管理西岸部分地區。
以色列每月“代表”巴權力機構徵收約1.88億美元的稅款,占巴權力機構總收入的64%,然而,以色列經常以各種理由拒絕支付這些稅款,導致巴權力機構無法向那些在約旦河西岸和加沙地帶工作的約15萬名巴勒斯坦勞工及雇員支付工資。
巴勒斯坦經濟以以色列謝克爾為基礎運行,其與世界其他地區的金融互動必須通過以色列銀行系統進行。
5. 貿易控制
自1967年以色列佔領整個巴勒斯坦,並將30萬巴勒斯坦人趕出家園以來,巴勒斯坦與阿拉伯世界的貿易關係幾乎處於被切斷的狀態。
以色列不僅控制著巴勒斯坦人民的流動,還控制著巴勒斯坦進出口貨物的流動。
2001年,以色列猶太復國主義軍隊摧毀了加沙南部拉法的亞西爾•阿拉法特國際機場,這是巴勒斯坦領土之上唯一由巴勒斯坦人運營的機場。
亞西爾•阿拉法特國際機場遺跡
據悉,亞西爾•阿拉法特國際機場的建設初衷,旨在促進巴勒斯坦地區國際貿易和旅遊業發展。
由於以色列對巴勒斯坦邊境和資源的限制,巴勒斯坦的貿易赤字常年居高不下,迫使巴勒斯坦不得不對以色列經濟產生極度依賴,這也意味著巴勒斯坦約80%的出口產品只能銷往以色列。
圖解:2022年巴勒斯坦的主要出口貿易對象
以色列:80.6%;約旦:9.89%;阿聯酋:1.81%;土耳其:0.96%;科威特:0.9%;沙烏地阿拉伯:0.84%;卡塔爾:0.33%
6. 技術控制
從科技、資訊等層面,巴勒斯坦也徹底遭受以色列的佔領。
以色列嚴格限制巴勒斯坦地區資訊和通信技術(ICT)設備的進口,聲稱這些設備具有“雙重用途”,即同時具有民用和軍事用途。
目前,以色列正在以色列境內及非法佔領區推進高速5G移動互聯網工程,而巴勒斯坦網路運營商只能在被佔領的約旦河西岸使用3G網路,加沙地區只能使用2G網路。
圖解:加沙2G(網速64Kbps);約旦河西岸3G(3Mbps);以色列5G(10Gbps)
諸如此類限制,扼殺了巴勒斯坦資訊和通信技術的發展,也限制了香港部門的發展,這些部門主要依賴以色列的軟體和基礎設施才能得以開展工作並為巴勒斯坦人民提供服務。
以色列網路還可以監控和審查巴勒斯坦地區所有網路的線上內容。
7. 對基礎設施的控制
以色列控制著巴勒斯坦地區絕大部分的水資源,包括被佔領約旦河西岸地區的主要地下蓄水層。
對於生活在被約旦河西岸和加沙地帶的巴勒斯坦人而言,水資源總是可望不可及,以色列嚴格限制他們獲取和使用水資源。
根據世界衛生組織的建議,每人每天最低安全用水量為100升。
據統計,2023年,以色列人平均每天消耗247升水,而被佔領的約旦河西岸和加沙的巴勒斯坦人則每天消耗82升水。
2023年人均每天用水量(巴勒斯坦人:82升;世衛組織建議用水量:100升;以色列人:247升)
8. 對文化遺產的控制
在以色列的佔領下,巴勒斯坦豐富的文化遺產一直處於岌岌可危的狀態。
自10月7日以來,以色列對加沙的狂轟濫炸摧毀了200多處文化遺址,包括博物館、圖書館和清真寺。
2024年1月5日,加沙城最古老的清真寺大奧馬裡清真寺在以色列的轟炸中遭到嚴重破壞
此外,以色列還摧毀了390多所教育機構,包括加沙的每一所大學,也就是說,加沙地區所有的大學都已被夷為平地。
1月17日,以色列媒體發佈的一段視頻顯示,加沙城的伊斯拉大學(Israa University)被以軍炸毀
以上這些,只是以在色列佔領下巴勒斯坦人民日常生活受到限制的一些縮影。
以色列對於巴勒斯坦地區的侵略、控制和殖民統治嚴重違反了國際法,剝奪了巴勒斯坦人的自決權甚至生存權,聯合國西亞經濟社會委員會(UN Economic and Social Commission for Western Asia)的一份報告稱,以色列的侵略控制和統治,還削弱了巴勒斯坦的經濟,迫使巴勒斯坦不得不屈服並依賴以色列。
阿布•迪亞卜說,我們受到的是前無古人後無來者的創傷。
對於巴勒斯坦人民而言,以色列持續的壓迫制度,意味著大災難的浩劫從未真正結束。
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編輯:葉哈雅
出處:半島電視臺
原文:Palestinian life under Israeli occupation
連結:https://interactive.aljazeera.com/aje/2024/israel-occupation-illustrated-guide/