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巴基斯坦與土耳其重修鐵路

熱度2802票  瀏覽111次 【共0條評論】【我要評論 時間:2010年3月04日 19:55

進入2010年之初﹐巴基斯坦總統扎爾達里在對土耳其的四天訪問中﹐同土耳其總統阿布杜拉‧居爾舉行會談﹐雙方確定投資200億美元重修伊斯坦布爾與伊斯蘭堡的鐵路連線﹐進行現代化發展和改造﹐並且與歐洲鐵路連通。  這是雙方合作的新的五年規劃﹐因為在討論重修鐵路之前﹐去年11月在土耳其總理訪問巴基斯坦期間﹐重點洽談了經濟貿易問題﹐把現在每年7.5億美元的貿易額提昇到20億﹐增長三倍。

新設計的鐵路路線﹐仍舊通過伊朗首都德黑蘭﹐但將提速和增加新式設備﹐可以把兩地運行時間從現在的十一天縮短為三至四天。  專家們指出﹐從伊斯坦布爾到伊斯蘭堡的鐵路總長度是6566公里﹐其中有2570公里通過伊朗境內﹐將是加強三國交流的交通動脈。

土耳其與巴基斯坦原有的國際鐵路連線﹐現在只限於貨運﹐曾經中斷多年﹐去年八月進行了通車試行﹐發現需要進行現代化改造﹐適應新局勢需要。 扎爾達里總統對《美聯社》記者說﹕“土耳其與巴基斯坦的貨運鐵路﹐不敷使用﹐必須提高速度和運行效益﹐以便加強巴土兩國以及伊朗的經濟和文化往來。  對這條國際鐵路的現代化改造﹐不僅能加強這個地區的穆斯林國家兄弟關係﹐而且可以接通歐洲線路﹐擴大國際交流。”   去年八月的貨運試行﹐全程運行了兩個星期﹐路經德黑蘭﹐兩國鐵路部門都對現代化表達了強烈的要求﹐而且文化和商業部門﹐也希望儘早增加客車運行﹐加強人民之間的交流。

一旦通車﹐將促進沿途國家和地區的經濟和現代化發展﹐如通訊﹑市場﹑土特產品﹑旅遊業﹐共同開發資源。  巴基斯坦有大量的農牧業產品外運﹐並且渴望外國投資﹔土耳其的現代工業在本地區處於領先地位﹐工業產品急須外銷﹐而且民間的共同文化發展也將邁入現代化進程。  重修鐵路的信息迅速傳開﹐土耳其和巴基斯坦有多家私營公司表現極大興趣﹐願意參加股份和投資﹐因為這是最穩妥的發財之路。

去年十月﹐土耳其總理埃爾多安率領了一個80人的商貿代表團訪問巴基斯坦﹐當時雙方提出雄心勃勃的合作與發展規劃﹐包括農業﹑工業﹑商貿和學術交流全面發展藍圖。  土耳其和巴基斯坦是中亞地區經濟合作組織(ECO)的倡導者﹐這個富有能源和物產富饒的地區﹐圍繞阿富汗的許多國家都是穆斯林﹐需要加強合作﹐共同發展﹐以自力更生﹐發憤圖強﹐擺脫外國控制和剝削。

美國看中了這個地區的發展戰略﹐是軍事侵佔阿富汗的主要動機。  就目前局勢看來﹐受到美國指示的北約部隊在阿富汗戰場處境艱難﹐遭到當地反侵略游擊隊有力打擊﹐而八年來﹐已呈現強弩之末﹐負隅頑抗﹐最終難免以失敗而告終。  未來的中亞局勢﹐必須由當地人作主﹐因此土耳其與巴基斯坦的合作是有先見之明﹐為明天做準備。


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